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9×9m 12×12m Landungshelideck-Filetarbeit für hohe Reibung und Spannung

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9×9m 12×12m Landungshelideck-Filetarbeit für hohe Reibung und Spannung

9×9m 12×12m Landungshelideck-Filetarbeit für hohe Reibung und Spannung
9×9m 12×12m Landungshelideck-Filetarbeit für hohe Reibung und Spannung

Großes Bild :  9×9m 12×12m Landungshelideck-Filetarbeit für hohe Reibung und Spannung

Produktdetails:
Herkunftsort: Porzellan
Markenname: Cittimesh
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: Verkäuflich
Preis: negotiable
Verpackung Informationen: im hölzernen CasesPacking in den Kartonen oder in den Holzetuis
Lieferzeit: 7days
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: in der reichlichen Versorgung

9×9m 12×12m Landungshelideck-Filetarbeit für hohe Reibung und Spannung

Beschreibung
Produkt: Landungssicherheitsnetz des Helideck Material: Sisal oder Manila
Nettogröße: 9×9m, 12×12m, 15×15m, 20×20m Maschenweite: 100×100mm, 150×150mm, 200×200mm
Seildurchmesser: 16 bis 25mm Allgemeine Farbe: Grün oder Schwarz
Handwerk: geknotet oder knotenlos
Hervorheben:

Landungshelideck-Filetarbeit

,

12×12m Helideck-Filetarbeit

,

9×9m Helideck-Umkreisnetz

Stellt Landungssicherheitsnetz des Helideck von PTR Holland die Sicherheit von den Hubschraubern sicher, die auf jeder möglicher Landungsplattform landen.

Helideck-Landungs-Sicherheitsnetz für hohe Reibung und Spannung

Landungssicherheitswertschöpfung des Helideck

Deisgned Landungssicherheitsnetz des Helideck für Gebrauch in den hohen riskanten Landungszonen, in denen es wesentlich ist, die Hubschrauber zu verhindern, die während landend rutschen. Landungssicherheitsnetz des Helideck verhindern, dass Hubschrauber auf Offshore-Anlagen und Seeschiffe schieben. Das Netz garantieren, dass Hubschrauber und Personal die sicheren und mühelosen Operationen auf jeder möglicher Landungsplattform immer genießen können, in der Gesamtsicherheit erforderlich ist.

Die Landungssicherheitsnetze können geknotet und knotenlos sein. Kescher liefern höhere Reibung als Traditionsseilfiletarbeit und werden gedankenlos nicht vom Wetter sich verformen oder verzerren. Der Kescher trifft die neue 2,5 cm Höhenbeschränkung, die in der Nachtausgabe von CAA-Regelungen KAPPE 437 vorgestellt wird.

Ein gleitender Hubschrauber kann eine Last von 500kg zu einer Filetarbeit vorbei verursachen. Der internationale Standard CAP437 erfordert Netze, zu 225kg gespannt zu werden. unsere Landungssicherheitsnetze sind entworfen worden, um diese Standardanforderungen während der ganzen Lebenszeit der Netze zu übersteigen.

Helidecklandungs-Sicherheitsnetzeigenschaft

  • Kompakt u. leicht.
  • Hohe Reibung und Zurückhaltung.
  • Schnelle Installation und leichte Handhabung.
  • Lange Nutzungsdauer.
  • Kann den schwersten Offshorewetterbedingungen und der ultravioletten Strahlung widerstehen.
  • Preiswert vom Besitz.
  • Willigt mit Regelungen wie KAPPE 437 und OGUK ein.

Helidecklandungs-Sicherheitsnetzspezifikation

  • Material: Sisal oder Manila.
  • Nettogröße: 9×9 m, 12×12 m, 15×15 m, 20×20 M.
  • Maschenweite: 100×100 Millimeter, 150×150 Millimeter, 200×200 Millimeter.
  • Seildurchmesser: 16 bis 25 Millimeter.
  • Allgemeine Farbe: grün oder schwarz.
  • Handwerk: geknotet oder knotenlos.

Helidecklandungs-Sicherheitsnetzanwendung

Sicherheitsnetz-Sicherheitsnetz des Helideck wird Landungsauf Helideck benutzt, um Reibung zwischen den Rädern des Hubschraubers und der Plattformoberfläche zu schaffen wenn die Hubschrauberländer.

Helideck-Landung-Sicherheit-Netzbohrung

Landungssicherheitsnetz des Helideck für die Bohrung

Helideck-Landung-Sicherheit-Netzschiff

Landungssicherheitsnetz des Helideck für Schiff

Helideck-Landung-Sicherheit-Netzdach

Landungssicherheitsnetz des Helideck für Dach

Kontaktdaten
HEBEI CITTI MESH CO.,LTD

Ansprechpartner: Mr. Harrison

Telefon: +8616631807785

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